Nooknick Yanika
การวิจัยเผยว่าแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตต (Solid-state) ปล่อยมลพิษน้อยกว่าแบตเตอรี่แบบ Lithium-ion กว่า 39% เพราะ ปลอดภัยกว่า ใช้วัถุดิบแร่น้อยกว่า แถมยังกักเก็บพลังงานได้มากกว่า เป็นอีกหนึ่งอนาคตของรถ EV รองลงมาจากการใช้พลังงานเซลล์ไฮโดรเจน
แบตเตอรี่โซลิดสเตต (Solid-state) ลดการปล่อยมลพิษจากการผลิตแบตเตอรี่ในรถ EV ได้ดีกว่าแบตเตอรี่ Lithium-ion
Transport and Environment (T&E) เผยข้อมูลว่า แบตเตอรี่โซลิดสเตต (Solid-state Battery) สามารถลดรอยเท้าคาร์บอนหรือ Carbon Footprint ในแบตเตอรี่รถ EV ได้ถึง 39% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่แบบ Lithium-ion ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถ EV หลาย ๆ ค่าย
แบตเตอรี่โซลิดสเตต (Solid-state) คืออะไร ?
- แบตเตอรี่โซลิดสเตต (Solid-state Battery) คือ แบตเตอรี่ที่ใช้อิเล็กโทรไลต์แข็ง มีความปลอดภัยสูง เพราะมีโอกาสติดไฟต่ำ มีความเสถียรสูง และมีความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น ส่งผลให้มีประสิทธิภาพในการกักเก็บพลังงานที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ Lithium-ion สามารถชาร์จไฟได้อย่างรวดเร็ว จึงเป็นแหล่งพลังงานสำหรับผลิตภัณฑ์ยุคใหม่อย่างรถยนต์ไฟฟ้า สมาร์ทโฟน และผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะในอนาคต (ข้อมูลจาก mreport)
แบตเตอรี่โซลิดสเตตอาจจะถูกนำมาใช้ในรถ EV อย่างแพร่หลายขึ้นในปี 2025 บริษัทผู้ผลิตรถยนต์อย่าง Ford และ BMW ก็เตรียมนำแบตเตอรี่ชนิดนี้มาทดสอบในรถ EV ของตัวเองภายในปี 2022 นี้อีกด้วย
T&E เผยว่า ยานพานพาหนะบนโลกพร้อมแล้วที่จะหันไปใช้แบตเตอรี่แทนน้ำมัน carbon footprint จากการหันมาใช้แบตเตอรี่ก็ค่อย ๆ ลดลงทุกปี และแบตเตอรี่โซลิดสเตตจะเป็นอีกจุดเปลี่ยน เพราะใช้วัตถุดิบหรือวัสดุในการผลิตแบตเตอรี่ที่น้อยกว่า แถมสามารถกักเก็บพลังงานได้สูง จึงหมายความว่าในขั้นตอนการผลิตแบตเตอรี่ชนิดนี้มีการสร้างรอยเท้าทางคาร์บอนน้อยกว่านั่นเอง
ทางผู้วิจัยบอกว่า สามารถลดการปล่อยคาร์บอนของแบตเตอรี่ในรถ EV ได้ 24% และหากใช้เทคโนโลยีและวัสดุที่มาจากแหล่งที่ยั่งยืนได้ ก็สามารถลดปริมาณ Carbon Footprint ของแบตเตอรี่ EV ได้ถึง 39%
- แบตเตอรี่โซลิดสเตตต้องการลิเธียมมากกว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบันถึง 35% แต่ใช้แร่กราไฟต์และโคบอลต์น้อยกว่ามาก
รถ BEV หรือรถที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่แบบ 100% กำลังเป็นกระแสนิยมทั่วโลก การที่มีความต้องการในตลาดสูงทำให้ต้องมีการขุดแร่ที่เป็นส่วนประกอบของแบตเตอรี่ออกมาเป็นจำนวนมหาศาล จึงส่งผลกระทบต่อโลกไม่น้อย ในตอนนี้แบตเตอรี่ในรถ EV มีราคาค่อนข้างสูง หากมีแนวทางอื่นที่ใช้แร่ธาตุน้อยลง ลดการขุดลงก็คงจะดีไม่น้อย จะได้ตรงกับคอนเซปต์รถยนต์ไฟฟ้ารักษ์โลกด้วยค่ะ
ที่มา – electrek
