Attapon Thaphaengphan
ทุกคนคงรู้จักฝุ่น PM 2.5 กันเป็นที่เรียบร้อยไม่ว่าจะอยู่ที่ไหนในประเทศไทยก็มีโอกาสพบเจอกันได้ทุกที่ โดยเฉพาะฤดูร้อน ที่ กทม. เองหรือเชียงใหม่ก็จะเจอปัญหาฝุ่นควันเสมอ ดังนั้นรถยนต์และรถยนต์ไฟฟ้าจึงมีระบบกรองอากาศมาให้ด้วยแต่ส่วนเรื่องประสิทธิภาพจะเป็นยังไงอันนี้ไม่ทราบ แต่ว่าวันนี้ผมขอนำคลิปของ Tesla ที่ทำการทดสอบประสิทธิภาพไส้กรองแบบ HEPA ให้ชมกันแล้วเดี๋ยวผมจะอธิบายเพิ่มให้ทราบว่าความพิศษคืออะไร
Tesla โชว์ประสิทธิภาพระบบกรองอากาศเสีย ทดสอบด้วยพลุควันไม่ให้เข้ารถ
หากใครยังไม่ดูคลิปให้ไปกดดูก่อนนะครับที่ด้านบนและคราวนี้ผมจะอธิบายให้ทราบว่ารายละเอียดเป็นอย่างไร
ในคลิปที่เห็นนั้นทาง Tesla ได้นำ Tesla Model Y และรถยนต์ของอีกแบรนด์มาอยู่ในโดมพลาสติกและทำการจุดพลุควันสีแดงเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมของควันพิษขึ้น (บอกเลยว่าควันสีแดงที่เห็นนั้นทั้งเหม็นและเป็นสีแดงจริง ๆ ด้วยนะ ผมเคยรีวิวเครื่องฟอกอากาศ Levoit ครั้งนึงที่จุดพลุควันในห้อง ผลที่ได้คือเหม็นมาก ๆ 😂)
หลังจากนั้น Tesla เปิดโหมดการฟอกอากาศซึ่งสัญญาณจะเป็นรูป อันตรายทางชีวภาพ (Biological Hazard) ซึ่งหมายถึง อันตรายที่มีสาเหตุมาจากปัจจัยทางชีวภาพ ซึ่งโหมดนี้ทาง Tesla เรียกว่า Bioweapon Defense Mode
เมื่อเปิดโหมด Bioweapon Defense Mode นี้ระบบพัดลมจะทำงานเต็มกำลังไปที่ความแรงระดับ 10 และระบบจะเปิดรับอากาศภายนอกเข้ามาในตัวรถแต่ว่าอากาศที่เสียจากภายนอกนั้นจะถูกกรองด้วยแผ่นกรองแบบ HEPA ที่สามารถกรองได้อนุภาค PM 2.5 ได้ ทำให้เมื่อเวลาผ่านไปแม้ว่าภายนอกตัวรถจะยังมีควันสีแดงอยู่แต่ภายในอากาศก็ยังดีหายใจได้อย่างสะดวก ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์อีกคันที่พบว่ามีควันสีแดงเข้าไปภายในห้องโดยสารด้วย
และนี่คือผลจากการกรองควันสีแดงนั้นจะเห็นได้ว่าที่ HEPA Filter จะมีควันสีแดงติดอยู่มากมาย
สิ่งนี้เองเป็นบทพิสูจน์ว่าระบบการกรองอากาศเพื่อต่อสู้กับฝุ่น PM 2.5 ของ Tesla นั้นทำได้ดีขนาดไหน ทั้งนี้ทาง Tesla ก็ยังเขียนบอกว่าอีกว่า
In other words, Bioweapon Defense Mode is not a marketing statement, it is real. You can literally survive a military grade bio attack by sitting in your car.
กล่าวอีกนัยหนึ่ง โหมดป้องกันอาวุธชีวภาพไม่ใช่เพียงคำแถลงทางการตลาดเท่านั้น แต่เป็นเรื่องจริง ที่ทำได้ ซึ่งคุณสามารถเอาชีวิตรอดจากการโจมตีทางชีวภาพระดับทหารได้อย่างแท้จริงโดยนั่งอยู่ในรถของคุณ
ทั้งนี้ทาง Tesla ยังได้แสดงกราฟข้อมูลประสิทธิภาพการฟอกอากาศเสียที่มีความหนาแน่ของ PM 2.5 กว่า 1,000 ไมโครกรัม/ลูกบาศก์เมตร ให้กลับมาอยู่ในระดับดีภายในเวลาเพียง 2 นาทีเท่านั้น (ค่าที่บอกว่าไว้ประมาณ 12 ไมโครกรัม/ลูกบาศก์เมตร) และสังเกตได้ว่าอากาศภายนอกยังสกปรกอยู่ (ค่า PM 2.5 อยู่ที่ 600 ไมโครกรัม/ลูกบาศก์เมตร) แต่ว่าภายในรถของ Tesla นั้นสะอาดมาก ดูตามกราฟเส้นสีฟ้าครับ
ทั้งนี้ระบบการกรองอากาศแบบ HEPA นั้นจะถูกใส่มาให้ใน Tesla Model Y, X และ S ในรุ่นใหม่ ๆ ซึ่งหากคันไหนมีตัวกรองนี้เจะเห็นไอคอน Bioweapon Defense Mode ในหน้าตั้งค่าระบบปรับอากาศครับ
